北京印象

静夜玩明月 · 发表于 2014-7-19 10:34:09

城    市    印    象    北京，祖国的首都，我一直梦想到达的地方。但当我置身其中的时候，并没有太多的兴奋，因为他没有我想象中的那种感觉。
   道路拥挤。不管是早上六七点还是七八点出去，永远是拥挤的交通状况，车子象在爬行，坐在车里面肚子都要爬出脚来。据统计，北京私家车数量第一个百万辆用了十年，第二个用了六年多，第三个百万辆只用了三年另六个月。目前日增长数为1060辆。27下午四点左右，车子在西直门北大街不到五公里的路程竟然走了一小时二十分钟，我不知道这种状况什么时候能够改变。
   我不知道别的地方怎样,但从我们居住的地方看,古建筑、旧矮平房与现代建筑相互穿插，显得十分不协调，有点乱，这样的布局既破坏了北京原有的古朴，又失去了北京应有的现代韵味。
   从繁华程度看，总的感觉，北京没有上海的现代气息浓。
   水质太差。北京的水永远有一种异味。烧开的水泡茶，两小时后就有一层棕色油脂浮在上面，就象泡好茶未喝、闷几天打开盖子那种发酵变色的样子，白开水也是漂着一层白色的漂浮物，所以我基本都是买矿泉水。
   空气不行。尾气排放过多，在北京这几天都是阳光灿烂，但没有一天看到蓝天白云，天空一直是灰蒙蒙的，这大概是现代城市的通病。
   值勤人员多。天安门和西单等地的警察和警车特多，安全感很好，但语气生硬：“嘿！嘿！叫你呢。刚才做什么见不得人的事了。你甭辩，给我上车，有话问你。愣什么，快点”。
   取款机多。在街头巷尾及各商业区，到处都是各大金融机构设置的取款机，给大家的消费提供了非常大的方便。钱不够？没关系，马上取吧。这样让你可以不知不觉地为北京的经济多做贡献。
   [结论]即使有各种缺陷，我也热爱你，因为你是祖国的首都。


皇家建筑印象
   故宫博物院是在明清两代皇宫及其收藏的基础上建立的中国综合性博物馆。明代第三位皇帝朱棣在夺取皇位后，决定迁都北京，即开始营造这座宫殿，至明永乐十八年（1420年）落成。1911年，辛亥革命推翻了最后的封建帝制---清王朝，1924年逊帝溥仪被赶出宫禁。在这前后五百多年中，共有24位皇帝在这居住和对全国实行统治。这里红墙黄瓦、雕梁画栋、金碧辉煌，殿宇楼台、高低错落、壮观宏伟。现在，在这里还能见到皇家曾经的神秘和威严，但多了尘世的喧嚣和商业的气息，各类摊贩的叫卖声此起彼伏。一个地方如果商业气息太浓，就会失去原有的韵味。西递、宏村如此，故宫也没能摆脱这种弊端。
   景山公园坐落在京城南北中轴线上，占地面积23公顷，山高43米，该处为北京市内登高俯瞰京城、观赏紫禁城全景的最好地方。这里早在金代就堆土成丘，元代辟为皇室禁苑名为青山，明永乐年间又将挖护城河的泥土及拆卸南移城垣的渣土都堆积于此，叠砌成一座高大的土山取名万岁山。清代顺治十二年(1655年)将此山改名为景山，并于乾隆(1749—1751年)年间进行了大规模的扩建，先后建有寿皇殿、绮望楼、观妙亭、周赏亭、万春亭、辑芳亭、富揽亭。景山老槐树下，碑铭还在，但斯人已去。崇祯帝的披发自缢显示着大明江山的真正灭亡，而山顶五亭佛像被八国联军的抢掠则宣告曾经以“康乾盛世”为鼎盛时期的清王朝历史使命的结束。
   颐和园是清代的皇家花园和行宫，前身清漪园，是三山五园中最后兴建的一座园林，始建于1750年，1764年建成，面积290公顷（4400亩），水面约占四分之三。清漪园1860年被焚毁1866年重建，改名颐和园。颐和园主要由昆明湖和万寿山组成，水面占全园的四分之三。漫步昆明湖令人心旷神怡，而万寿山的风姿使人依稀看到慈僖寿辰时极度奢华的庆典。
   北海公园面积约71公顷，其中水面超过一半。北海因与中海、南海分称三海而得名。这里原是辽、金、元、明、清5个朝代逐渐修建而成的帝王宫苑，是我国现存最古老、最完整、最具综合性和代表性的皇家园林之一。全园以神话中的“一池三仙山”（太液池、蓬莱、方丈、瀛洲）构思布局，形式独特，富有浓厚的幻想意境色彩。内中的白塔则使我想起徽州商人江春为搏得六下江南的乾隆爷龙颜一笑，于一夜之间用白盐在扬州瘦西湖堆成白塔的壮举。
   三座皇家园林共同的特点是古树参天、林木成荫，湖光山色与古典建筑融为一体，人在其中只能用一个字能够准确形容：爽！
   [结论]统治阶级的奢华，劳民伤财的杰作，东方文明的缩影，世界园林的精华。我想起了带团时经常说的一句话：“如果你想了解民间生活，请到徽州来；如果你想了解皇家生活，请到北京去”，此话真的一点不假。


航行印象
   本次旅行是单飞单卧，即飞机去硬卧回。为节约费用，我们21日从黄山乘车前往杭州搭乘晚上19：55分直飞北京的HU7178航班，并于六点左右到达杭州。但因天气原因，原定的航班延误了，全部客人被困在机场，也不知道什么时候能起飞。广播一遍遍地播放道歉的信息。刚开始大家还有耐性，但随着时间的推移，大家忍不住了，满候车室都是骂娘声，几个北方客人更是情绪激动要求索赔。这时又发生了激化矛盾的事情：广播告知游客飞机22：40起飞，要求到25号口登机并领取点心饮料。领取时，工作人员多嘴说飞机迫降在合肥，已起飞。恰在此时，广播又通知改在15号口登机。等大家赶到那质问工作人员时，他的回答是：请大家耐心，飞机已从南京起飞。这一下人群炸开了锅，认为航空公司一直欺骗大家，没有说出事实真相，坚决不登机。那帮北方人闹得最凶。果然，待绝大部分客人于22：30登机后（的确有问题，原定的海航飞机变成了新华航空公司的波音737），他们坚决不走。也不知道机场采取何种妥协，那帮人最后上来了，飞机起飞已是23：34，到达北京的酒店已经是第二天凌晨三点。
   {结论]不寻常的飞行经历。航空公司隐瞒误机真相已是不该，在部分游客采取过激行动、耽误别人行程的时候又采取妥协政策更是错误。航空公司有必要改变工作作风，那里何止一个乱字，那是相当的黑啊！
   据说该航班因问题较多刚被媒体曝光过。


导  游  印  象
   北京的导游是个女的，她是个大个胖子，手臂和我小腿一样粗，经常嘴里叼根烟。一天早上她从房间出来，后面跟着另外两个女导游。我一下晕了，都是一样的健壮高个，不知底细的还以为是女子举重运动员列队出场。
   她的服务态度还不错，但讲的太少，基本没说多少，真正是游而不导，在车上沉默的时间永远比客人还多。而且废话多，到定陵时，经过牌坊时直接来句：我们现在是从人间走进阴间，把客人差点直接晕倒在地。以至于客人对我出气，说导游怎么不讲解，你也不说她，你是全陪，但不是跟在我们后面玩的。TMD，话还讲的真难听。
   她的工作积极性、主动性有问题：把客人带到餐厅就不见影了；早餐时间已到，可她还在房间没出来。安排用餐这些应是地陪干的事都变成我的事了。游玩时,她是在前面健步如飞,除非需要讲解,否则你不叫她,她不会停下来,也不管后面是否跟上。客人笑称到北京是来拉练的。
   下面节选两段她的讲解词（绝对真实，因过于简单，所以我记得特别清楚）：
   1.在天安门广场：
   “我们现在来到的是天安门广场，左边是人民大会堂，右边是国家博物馆，他的前面是奥运倒计时纪念牌，我们正前方是天安门城楼，后面是英雄纪念碑和毛主席纪念堂，因开会和维修，大会堂和纪念堂都去不了。现在是七点五十，大家自由活动，八点二十在纪念碑前武警值勤点前集合。”（我靠，都是废话，这些地方我从小就在课本上看过，不用介绍我也认识）
   2.从酒店出发开始到晚上回到酒店总共五个多小时的车程只讲了下面几句：
   “早上好（注：实际是凌晨四点），今天的行程是先看升国旗，大家别乱走，到广场我告诉大家集中的地点，然后去个玉器店，之后到八达岭长城，下来后吃饭。接着到十三陵的定陵，回来时进个珍珠馆和土特产店。吃晚饭后回去。明天自由活动，后天上午送火车。” （佩服。水平太高，言简意赅）
   [结论]都说“黄山导游的腿、北京导游的嘴 ”，可说实话，我还真没见识到北京导游的嘴如何能说。从我结识的导游看，和他们相比，黄山的导游无论是职业素质、工作能力都比他们强的很多。


八达岭长城印象
   位于延庆县军都山关沟古道北口。为居庸关的重要前哨，古称“居庸之险不在关而在八达岭”。明长城的八达岭段是长城建筑最精华段，集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体。八达岭原为隘口，后建关城。明隆庆三年（１５６９）至万历十年（１５８２）在各口修建障塞，并在各口两侧的山上建起边城、梢墙、挡马墙等，后来逐渐增建为长城，并修筑敌楼、墩台。全长约１２千米。八达岭长城、关城、城墙、要塞及关沟中部的居庸关构成明代北京完整的军事防御体系。
   我只能够以“险峻、震撼、雄伟”来形容。
   [结论]不到长城非好汉。